ჩინეთის ქარხნის საბითუმო FLYY გერმანია სტანდარტული საავტომობილო ერთბირთვიანი კაბელი

დირიჟორი: Cu-ETP1 არის შიშველი ან დაკონსერვებული DIN EN13602-ით.

იზოლაცია არის PVC. გარსი არის PVC.

ის შეესაბამება ISO 6722 B კლასის სტანდარტს.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

ჩინეთის ქარხნის საბითუმოფრენაგერმანიის სტანდარტული საავტომობილო ერთბირთვიანი კაბელი

აპლიკაცია

ამ კაბელს აქვს PVC იზოლაცია და PVC გარსი. ის განკუთვნილია დაბალი ძაბვისთვის ისეთ სატრანსპორტო საშუალებებში, როგორიცაა მსუბუქი ავტომობილები და მოტოციკლები.

მშენებლობა:

დირიჟორი: Cu-ETP1 შიშველი ან დაკონსერვებული DIN EN 13602 მიხედვით

იზოლაცია: PVC

გარსი: PVC

სტანდარტის შესაბამისობა: ISO 6722 კლასი B

ტექნიკური პარამეტრები:

სამუშაო ტემპერატურა: –40 °C-დან +150 °C-მდე

დირიჟორი

იზოლაცია

კაბელი

ნომინალური განივი კვეთა

მავთულის რაოდენობა და დიამეტრი

დიამეტრი მაქს.

ელექტრული წინაღობა 20℃-ზე (შიშველი/კონსერვის) მაქს.

კედლის სისქე ნომ.

ბირთვის დიამეტრი

გარსის სისქე

საერთო დიამეტრი მინ.

საერთო დიამეტრი მაქს.

წონა დაახლოებით.

MM2

NO./MM

MM

MΩ/M

MM

MM

MM

MM

MM

კგ/კმ

2x 0.50

16/0.21

1

37.10/38.20

0.5

1.75

0.5

4.3

4.7

31

2x 0.75

24/0.21

1.2

24.70/25.40

0.6

2.3

0.5

5.4

5.8

48

2x 1.00

32/0.21

1.35

18.50/19.10

0.6

2.5

0.8

6.4

6.8

65

2x 1.50

30/0.26

1.7

12.70/13.00

0.6

2.75

0.9

7

7.5

83

3x 0.50

16/0.21

1

37.10/38.20

0.5

2.1

0.6

5.8

6.2

53

3x 0.75

24/0.21

1.2

24.70/25.40

0.6

2.3

0.6

5.7

6.3

60

3x 1.00

32/0.21

1.35

18.50/19.10

0.6

2.5

0.9

6.9

7.5

81

3x 1.50

30/0.26

1.7

12.70/13.00

0.6

2.65

0.7

6.9

7.5

98


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ