ჩინეთის ქარხნის საბითუმო მფრინავი გერმანია სტანდარტული საავტომობილო ერთ ბირთვიანი კაბელი
ჩინეთის ქარხნის საბითუმობუზიგერმანიის სტანდარტული საავტომობილო ერთ ბირთვიანი კაბელი
გამოყენება
ამ კაბელს აქვს PVC იზოლაცია და PVC გარსი. ეს არის დაბალი ძაბვის გამოყენებისთვის მანქანებში, როგორიცაა მანქანები და მოტოციკლები.
მშენებლობა:
დირიჟორი: Cu-etp1 შიშველი ან tinned din en 13602 შესაბამისად
იზოლაცია: PVC
გარსი: PVC
სტანდარტული შესაბამისობა: ISO 6722 კლასი B
ტექნიკური პარამეტრები:
ოპერაციული ტემპერატურა: –40 ° C- დან +150 ° C
ხელმძღვანელი | იზოლაცია | კაბელი | |||||||
ნომინალური ჯვრის განყოფილება | არა. და დია. მავთულის | დიამეტრი მაქსიმ. | ელექტრო წინააღმდეგობა 20 ℃ შიშველ/კალიშზე მაქსიმუმში. | სისქის კედლის ნომ. | ბირთვის დიამეტრი | გარსის სისქე | საერთო დიამეტრი წთ. | საერთო დიამეტრი მაქსიმალური. | წონა დაახლოებით. |
მმ 2 | არა ./mm | MM | MΩ/მ | MM | MM | MM | MM | MM | კგ/კმ |
2x 0.50 | 16/0.21 | 1 | 37.10/38.20 | 0.5 | 1.75 | 0.5 | 4.3 | 4.7 | 31 |
2x 0.75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0.6 | 2.3 | 0.5 | 5.4 | 5.8 | 48 |
2x 1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0.6 | 2.5 | 0.8 | 6.4 | 6.8 | 65 |
2x 1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0.6 | 2.75 | 0.9 | 7 | 7.5 | 83 |
3x 0.50 | 16/0.21 | 1 | 37.10/38.20 | 0.5 | 2.1 | 0.6 | 5.8 | 6.2 | 53 |
3x 0.75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.70/25.40 | 0.6 | 2.3 | 0.6 | 5.7 | 6.3 | 60 |
3x 1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50/19.10 | 0.6 | 2.5 | 0.9 | 6.9 | 7.5 | 81 |
3x 1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.70/13.00 | 0.6 | 2.65 | 0.7 | 6.9 | 7.5 | 98 |