Flyk XLPE საიზოლაციო საავტომობილო დენის კაბელები
ქლიკი XLPE საიზოლაციო საავტომობილო ძალაკაბელები
პროგრამა:
საავტომობილო ინჟინრები იყენებენ ამ PVC იზოლირებულ საკაბელო მანქანებს, სატვირთო მანქანებსა და სხვა მანქანებს.
საკაბელო მშენებლობა:
დირიჟორი: Cu-etp1 შიშველი DIN EN 13602-ის მიხედვით?
იზოლაცია: PVC იზოლაცია (ცივი მდგრადი)
სტანდარტი: ISO 6722 კლასი B
სპეციალური თვისებები:
ცივი მოსახვევების ტესტი ISO 6722- ის მიხედვით -50 ° C ტემპერატურაზე.
მოკლევადიანი და გრძელვადიანი დაბერება ISO 6722, კლასის B.
ტექნიკური პარამეტრები:
ოპერაციული ტემპერატურა: –50 ° C- დან +105 ° C
დირიჟორის მშენებლობა | იზოლაცია | კაბელი | |||||
ნომინალური ჯვრის განყოფილება | არა და დია. მავთულის | დირიჟორის მაქსიმალური დიამეტრი. | ელექტრო წინააღმდეგობა 20 ℃ მაქსიმუმში. | ნომინალური სისქე | საერთო დიამეტრი წთ. | საერთო დიამეტრი მაქსიმალური. | წონა დაახლოებით. |
მმ 2 | არა ./mm | mm | MΩ/მ | mm | mm | mm | კგ/კმ |
1 × 0.50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1 × 0.75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1 × 1.00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1 × 1.50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1 × 2.50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1 × 4.00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1 × 4.5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1 × 6.00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1 × 10.00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1 × 16.00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1 × 25.00 | 798/0.21 | 8 | 0.74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |