საავტომობილო კაბელების სხვადასხვა ტიპისა და მათი გამოყენებების გაგება

სხვადასხვა ტიპის გაგებაAუტოტიური კაბელები და მათი გამოყენებები

შესავალი

თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალების რთულ ეკოსისტემაში, ელექტრული კაბელები მნიშვნელოვან როლს ასრულებს იმისთვის, რომ ყველაფერი თქვენი ფარებიდან დაწყებული, თქვენი ინფოტინენტაციის სისტემამდე, უნაკლო ფუნქციონირებს. როდესაც მანქანები უფრო მეტად ეყრდნობიან ელექტრონულ სისტემებს, სხვადასხვა ტიპის მანქანის ელექტრული კაბელების და მათი გამოყენებების სხვადასხვა ტიპების გაგება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე. ეს ცოდნა არა მხოლოდ ხელს უწყობს თქვენი ავტომობილის შენარჩუნებას'S– ის შესრულება, არამედ პოტენციური ელექტრული ჩავარდნების თავიდან ასაცილებლად, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძვირადღირებული რემონტი ან საშიში სიტუაციები.

რატომ არის მნიშვნელოვანი კაბელების გაგება

საკაბელო არასწორი ტიპის არჩევა ან ქვეპუნქტის ხარისხის პროდუქტის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი საკითხები, მათ შორის ელექტრო შორტები, კრიტიკულ სისტემებში ჩარევა, ან თუნდაც ხანძრის საფრთხეები. საკაბელო თითოეული ტიპის სპეციფიკური მოთხოვნების გაცნობიერება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ამ პრობლემები და უზრუნველყოთ თქვენი ავტომობილის ხანგრძლივობა და უსაფრთხოება.

ტიპებიAუტოტიური მიწის მავთულები

Aუტოტიური პირველადი მავთულები

განმარტება: პირველადი მავთულები არის საავტომობილო კაბელის ყველაზე გავრცელებული ტიპი, რომელიც გამოიყენება დაბალი ძაბვის პროგრამებში, როგორიცაა განათება, დაფის კონტროლი და სხვა ძირითადი ელექტრული ფუნქციები.

მასალები და სპეციფიკაციები: ჩვეულებრივ, სპილენძის ან ალუმინისგან, ეს მავთულები იზოლირებულია მასალებით, როგორიცაა PVC ან Teflon, რაც უზრუნველყოფს სათანადო დაცვას მისი წინააღმდეგ

AT და აბრაზიას. ისინი მოდიან სხვადასხვა დიაგრამებში, უფრო თხელი მავთულები გამოიყენება დაბალი დენის პროგრამებისთვის და სქელი მავთულხლართებისთვის უფრო მაღალი დენის მოთხოვნებისთვის.

გერმანია სტანდარტი:

DIN 72551: განსაზღვრავს მოთხოვნებს საავტომობილო მანქანებში დაბალი ძაბვის პირველადი მავთულის შესახებ.

ISO 6722: ხშირად მიღებულია, განსაზღვრავს განზომილებებს, შესრულებას და ტესტირებას.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1128: ადგენს სტანდარტებს დაბალი ძაბვის პირველადი კაბელების საავტომობილო პროგრამებში.

UL 1007/1569: ჩვეულებრივ გამოიყენება შიდა გაყვანილობისთვის, ალი წინააღმდეგობის და ელექტრული მთლიანობის უზრუნველსაყოფად.

იაპონური სტანდარტი:

Jaso D611: განსაზღვრავს სტანდარტებს საავტომობილო ელექტრული გაყვანილობისთვის, მათ შორის ტემპერატურის წინააღმდეგობის და მოქნილობის ჩათვლით.

დაკავშირებული მოდელები aუტოტიური პირველადი მავთულები:

ფრენა: თხელი კედლის პირველადი მავთული, რომელიც გამოიყენება ზოგადი საავტომობილო პროგრამებისთვის, კარგი მოქნილობით და სითბოს წინააღმდეგობით.

Flryw: თხელი კედელი, მსუბუქი წონის პირველადი მავთული, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება საავტომობილო გაყვანილობის საყრდენებში. გთავაზობთ გაუმჯობესებულ მოქნილობას ფრენასთან შედარებით.

ფრენა და Flryw, პირველ რიგში, გამოიყენება დაბალი ძაბვის პროგრამებში, როგორიცაა განათება, დაფის კონტროლი და სხვა აუცილებელი ავტომობილების ფუნქციები.

Aუტოტიური ბატარეის კაბელები

განმარტება: ბატარეის კაბელები არის მძიმე მოვალეობის მქონე კაბელები, რომლებიც აკავშირებენ მანქანას'S ბატარეა მისი დამწყები და მთავარი ელექტრო სისტემა. ისინი პასუხისმგებელნი არიან ძრავის დასაწყებად საჭირო მაღალი დენის გადაცემაზე.

ძირითადი მახასიათებლები: ეს კაბელები, როგორც წესი, სქელი და გამძლეა, ვიდრე პირველადი მავთულები, კოროზიისადმი მდგრადი თვისებებით, რომ გაუძლოს ძრავის დაფის პირობებს. ჩვეულებრივ გამოყენებულ მასალებში შედის სპილენძი სქელი იზოლაციით, მაღალი ამპერიის მოსაგვარებლად და ენერგიის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.

გერმანია სტანდარტი:

DIN 72553: ასახავს სპეციფიკაციებს ბატარეის კაბელებზე, ფოკუსირებულია მაღალი დენის დატვირთვის ქვეშ.

ISO 6722: ასევე გამოიყენება მაღალი დენის გაყვანილობისთვის საავტომობილო პარამეტრებში.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1127: განსაზღვრავს სტანდარტებს მძიმე ბატარეის კაბელებისთვის, მათ შორის იზოლაციის, დირიჟორის მასალების და შესრულების მოთხოვნების ჩათვლით.

UL 1426: გამოიყენება საზღვაო კლასის ბატარეის კაბელებისთვის, მაგრამ ასევე გამოიყენება ავტომობილებში მაღალი გარანტიების საჭიროებისთვის.

იაპონური სტანდარტი:

Jaso D608: განსაზღვრავს ბატარეის კაბელების სტანდარტებს, განსაკუთრებით ძაბვის შეფასების, ტემპერატურის წინააღმდეგობის და მექანიკური გამძლეობის თვალსაზრისით.

დაკავშირებული მოდელები aუტოტიური ბატარეის კაბელები:

GXL:A საავტომობილო პირველადი მავთულის ტიპი სქელი იზოლაციით, რომელიც განკუთვნილია უფრო მაღალი ტემპერატურის გარემოში, ხშირად გამოიყენება ბატარეის კაბელებში და ენერგიის სქემებში.

TXL: მსგავსია GXL, მაგრამ უფრო თხელი იზოლაციით, რაც საშუალებას იძლევა მსუბუქ და უფრო მოქნილ გაყვანილობას. ის'S გამოიყენება მჭიდრო სივრცეებში და ბატარეასთან დაკავშირებულ პროგრამებში.

AVSS: იაპონური სტანდარტული კაბელი ბატარეისა და ენერგიის გაყვანილობისთვის, რომელიც ცნობილია მისი თხელი იზოლაციით და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობით.

AVXSF: კიდევ ერთი იაპონური სტანდარტული კაბელი, AVSS– ის მსგავსი, გამოიყენება საავტომობილო ენერგიის სქემებში და ბატარეის გაყვანილობაში.

Aუტოტიური დაცული კაბელები

განმარტება: ფარიანი კაბელები შექმნილია ელექტრომაგნიტური ჩარევის შესამცირებლად (EMI), რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მგრძნობიარე ელექტრონული კომპონენტების მოქმედებას, როგორიცაა მანქანა'S ABS, AIRBAGS და ENGINE CONTROL UNITS (ECU).

პროგრამები: ეს კაბელები აუცილებელია იმ სფეროებში, სადაც მაღალი სიხშირის სიგნალები არსებობს, რაც უზრუნველყოფს კრიტიკულ სისტემებს ფუნქციონირებას ჩარევის გარეშე. ფარი ჩვეულებრივ დამზადებულია ლითონის ლენტები ან კილიტა, რომელიც მოიცავს შიდა მავთულხლართებს, რაც უზრუნველყოფს დამცავი ბარიერს გარე EMI– ს წინააღმდეგ.

გერმანია სტანდარტი:

DIN 47250-7: განსაზღვრავს ფარიანი კაბელების სტანდარტებს, აქცენტს აკეთებს ელექტრომაგნიტური ჩარევის შემცირებაზე (EMI).

ISO 14572: გთავაზობთ დამატებით მითითებებს საავტომობილო პროგრამებში დაცული კაბელებისათვის.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1939: ეხება დაცულ კაბელებს, რომლებიც გამოიყენება მონაცემთა საკომუნიკაციო სისტემებში მანქანებში.

SAE J2183: მისამართები ფარიანი კაბელები საავტომობილო მულტიპლექსური სისტემებისთვის, ფოკუსირებულია EMI შემცირებაზე.

იაპონური სტანდარტი:

JASO D672: განსაზღვრავს სტანდარტებს ფარიანი კაბელებისათვის, განსაკუთრებით EMI– ს შემცირებაში და სიგნალის მთლიანობის უზრუნველსაყოფად საავტომობილო სისტემებში.

დაკავშირებული მოდელები aუტოტიური ფარიანი კაბელები:

Flrycy: დაცული საავტომობილო კაბელი, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ელექტრომაგნიტური ჩარევის (EMI) შესამცირებლად მგრძნობიარე სატრანსპორტო სისტემებში, როგორიცაა ABS ან Airbags.

Aუტოტიური დასაბუთებული მავთულები

განმარტება: დასაბუთებული მავთულები უზრუნველყოფს ელექტრული დინების დაბრუნების გზას ავტომობილის ბატარეაში, წრე დასრულებას და ყველა ელექტრული კომპონენტის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

მნიშვნელობა: სათანადო დასაბუთება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ელექტრული ჩავარდნების თავიდან ასაცილებლად და ავტომობილის ელექტრო სისტემის სწორად უზრუნველსაყოფად. არაადეკვატურმა დასაბუთებამ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი საკითხები, ელექტრული სისტემების გაუმართაობიდან დაწყებული უსაფრთხოების პოტენციურ საფრთხეებამდე.

გერმანია სტანდარტი:

DIN 72552: განსაზღვრავს სპეციფიკაციებს დასაბუთების მავთულხლართებისთვის, სათანადო ელექტრული დასაბუთებისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად საავტომობილო პროგრამებში.

ISO 6722: გამოიყენება, რადგან ის მოიცავს მოთხოვნებს დასაბუთებულად გამოყენებული მავთულის შესახებ.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1127: გამოიყენება მძიმე მოვალეობის შემსრულებლებისთვის, დასაბუთების ჩათვლით, დირიჟორის ზომისა და იზოლაციის სპეციფიკაციებით.

UL 83: ყურადღებას ამახვილებს საყრდენების დასაბუთებაზე, განსაკუთრებით ელექტრული უსაფრთხოებისა და შესრულების უზრუნველსაყოფად.

იაპონური სტანდარტი:

Jaso D609: მოიცავს სტანდარტებს დასაბუთებული მავთულხლართებისთვის, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი აკმაყოფილებენ უსაფრთხოებისა და შესრულების კრიტერიუმებს საავტომობილო პროგრამებში.

დაკავშირებული მოდელები aუტოტიური დასაბუთებული მავთულები:

GXL და TXL: ორივე ამ ტიპის გამოყენება ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დასაბუთების მიზნით, განსაკუთრებით მაღალი ტემპერატურის გარემოში. GXL- ში სქელი იზოლაცია უზრუნველყოფს დამატებით გამძლეობას უფრო მოთხოვნადი გარემოში დასაბუთებისთვის.

AVSS: ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას პროგრამების დასაბუთებაში, განსაკუთრებით იაპონურ მანქანებში.

Aუტოტიური კოაქსიალური კაბელები

განმარტება: კოაქსიალური კაბელები გამოიყენება სატრანსპორტო საკომუნიკაციო სისტემებში, მაგალითად, რადიოებში, GPS და სხვა მონაცემთა გადაცემის პროგრამებში. ისინი შექმნილია მაღალი სიხშირის სიგნალების გადასატანად მინიმალური დანაკარგით ან ჩარევით.

მშენებლობა: ამ კაბელებში წარმოდგენილია ცენტრალური დირიჟორი, რომელიც გარშემორტყმულია საიზოლაციო ფენით, მეტალის ფარით და გარე საიზოლაციო ფენით. ეს სტრუქტურა ხელს უწყობს სიგნალის მთლიანობის შენარჩუნებას და ამცირებს მანქანაში სხვა ელექტრული სისტემების მხრიდან ჩარევის რისკს.

გერმანია სტანდარტი:

DIN EN 50117: მიუხედავად იმისა, რომ უფრო ხშირად გამოიყენება ტელეკომუნიკაციებისთვის, ის შესაბამისია საავტომობილო კოაქსიალური კაბელებისთვის.

ISO 19642-5: განსაზღვრავს მოთხოვნებს საავტომობილო Ethernet სისტემებში გამოყენებული კოაქსიალური კაბელებისთვის.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1939/11: შესაბამისი კოაქსიალური კაბელებისთვის, რომლებიც გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალებების საკომუნიკაციო სისტემებში.

MIL-C-17: სამხედრო სტანდარტი, რომელიც ხშირად მიიღება მაღალი ხარისხის კოაქსიალური კაბელებისთვის, მათ შორის საავტომობილო გამოყენებისთვის.

იაპონური სტანდარტი :

Jaso D710: განსაზღვრავს კოაქსიალური კაბელების სტანდარტებს საავტომობილო პროგრამებში, განსაკუთრებით მაღალი სიხშირის სიგნალის გადაცემისთვის.

საავტომობილო კოაქსიალური კაბელების დაკავშირებული მოდელები:

არცერთი ჩამოთვლილი მოდელი (Fly, Flryw, Flyz, Flrycy, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) სპეციალურად არ არის შექმნილი, როგორც კოაქსიალური კაბელები. კოაქსიალურ კაბელებს აქვთ მკაფიო სტრუქტურა, რომელშიც შედის ცენტრალური დირიჟორი, საიზოლაციო ფენა, მეტალის ფარი და გარე საიზოლაციო ფენა, რაც არ არის დამახასიათებელი ამ მოდელებისთვის.

Aუტოტიური მრავალ ბირთვიანი კაბელები

განმარტება: მრავალ ბირთვიანი კაბელები შედგება მრავალჯერადი იზოლირებული მავთულისგან, რომლებიც ერთმანეთთან ერთად შედის ერთი გარე ქურთუკის შიგნით. ისინი გამოიყენება რთულ სისტემებში, რომლებიც საჭიროებენ რამდენიმე კავშირს, მაგალითად, ინფოტინენტაციის სისტემებს ან მძღოლების დახმარების მოწინავე სისტემებს (ADAS).

უპირატესობები: ეს კაბელები ხელს უწყობს გაყვანილობის სირთულის შემცირებას მრავალჯერადი სქემების ერთ საკაბელო, საიმედოობის გაძლიერების და ინსტალაციისა და ტექნიკური მომსახურების გამარტივებით.

გერმანია სტანდარტი:

DIN VDE 0281-13: განსაზღვრავს მრავალ ბირთვიანი კაბელების სტანდარტებს, ფოკუსირებულია ელექტრო და თერმული შესრულებაზე.

ISO 6722: მოიცავს მრავალ ბირთვულ კაბელებს, განსაკუთრებით საიზოლაციო და დირიჟორის სპეციფიკაციების თვალსაზრისით.

ამერიკული სტანდარტი:

SAE J1127: გამოიყენება მრავალ ბირთვიანი კაბელებისთვის, განსაკუთრებით მაღალი დენის პროგრამებში.

UL 1277: სტანდარტები მრავალ ბირთვიანი კაბელებისთვის, მათ შორის მექანიკური გამძლეობისა და იზოლაციის ჩათვლით.

იაპონური სტანდარტი:

Jaso D609: მოიცავს მრავალ ბირთვულ კაბელებს, რომელთაც აქვთ სპეციფიკაციები საიზოლაციო, ტემპერატურის წინააღმდეგობის და მოქნილობის საავტომობილო სისტემებში.

დაკავშირებული მოდელები aუტოტიური მრავალ ბირთვიანი კაბელები:

Flrycy: შეიძლება კონფიგურაცია იყოს როგორც მრავალ ბირთვიანი ფარიანი კაბელი, შესაფერისია რთული საავტომობილო სისტემებისთვის, რომლებიც მოითხოვს მრავალჯერადი კავშირს.

FLRYW: ზოგჯერ გამოიყენება მრავალ ბირთვიანი კონფიგურაციებში საავტომობილო გაყვანილობის საყრდენებისთვის.

Danyang Winpower

აქვს 15 წლიანი გამოცდილება მავთულის და საკაბელო წარმოებაში. გთხოვთ, შეამოწმოთ შემდეგი ცხრილი იმ საავტომობილო მავთულხლართებისთვის, რომელთა მოგვარება შეგვიძლია.

როგორ ავირჩიოთ სწორი ელექტრული კაბელები თქვენი მანქანისთვის

გაზომვის ზომის გაგება

საკაბელო გაზომვის ზომა გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ელექტრული დენის ტარების უნარის განსაზღვრას. ქვედა ლიანდაგის რიცხვი მიუთითებს სქელ მავთულზე, რომელსაც შეუძლია უფრო მაღალი დენების მართვა. კაბელის არჩევისას, გაითვალისწინეთ განაცხადის მიმდინარე მოთხოვნები და საკაბელო გაშვების სიგრძე. გრძელი გაშვებები შეიძლება დასჭირდეს სქელი კაბელები ძაბვის ვარდნის თავიდან ასაცილებლად.

საიზოლაციო მასალის გათვალისწინებით

საკაბელო საიზოლაციო მასალა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც თავად მავთული. სატრანსპორტო საშუალების შიგნით სხვადასხვა გარემო მოითხოვს სპეციფიკურ საიზოლაციო მასალებს. მაგალითად, ძრავის ყურეში გადის კაბელებს უნდა ჰქონდეთ სითბოს მდგრადი საიზოლაციო, ხოლო ტენიანობის ზემოქმედება უნდა იყოს წყალგაუმტარი.

გამძლეობა და მოქნილობა

საავტომობილო კაბელები უნდა იყოს საკმარისად გამძლე, რომ გაუძლოს ავტომობილის შიგნით არსებულ უხეში პირობებს, მათ შორის ვიბრაციებს, ტემპერატურის ცვალებადობას და ქიმიკატების ზემოქმედებას. გარდა ამისა, მოქნილობა მნიშვნელოვანია კაბელების მარშრუტისთვის მჭიდრო სივრცეების მეშვეობით, მათი დაზიანების გარეშე.

უსაფრთხოების სტანდარტები და სერთიფიკატები

კაბელების არჩევისას, მოძებნეთ ის, ვინც აკმაყოფილებს ინდუსტრიის სტანდარტებს და სერთიფიკატებს, მაგალითად, ავტომობილების ინჟინრების საზოგადოების (SAE) ან სტანდარტიზაციის საერთაშორისო ორგანიზაციიდან (ISO). ეს სერთიფიკატები უზრუნველყოფენ, რომ კაბელები შემოწმდეს უსაფრთხოების, საიმედოობისა და შესრულებისთვის.