NACS და CCS: ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელო ელექტრომობილების მომხმარებლებისთვის

თუ ელექტრომობილს მართავთ, ელექტრომობილის დამუხტვის სტანდარტების გაგება უმნიშვნელოვანესია. ეს დაგეხმარებათ თქვენი ავტომობილის დამუხტვის შესაბამისი მეთოდის შერჩევაში. 2022 წელს იყომსოფლიოში 600 000-ზე მეტი საჯარო ნელი დამტენიელექტრომობილების დამტენი სადგურები სწრაფად ფართოვდება, მაგრამ ყველა ერთსა და იმავე სტანდარტებს არ იცავს. შტეფსელის ტიპს შეუძლია გავლენა მოახდინოს დატენვის პროცესის სიმარტივეზე ან სიჩქარეზე.

ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტებში პოპულარულია ორი ძირითადი ტიპი, NACS და CCS. თითოეულს აქვს უნიკალური მახასიათებლები და სხვადასხვა მანქანაზე განსხვავებულად მუშაობს. ეს განსხვავებები გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად და მოხერხებულად შეგიძლიათ დატენოთ თქვენი მანქანა. ელექტრომობილების დამუხტვის ამ სტანდარტების გაცნობა გააუმჯობესებს თქვენს დამუხტვის გამოცდილებას და უზრუნველყოფს, რომ თქვენი მანქანა დააკმაყოფილებს თქვენს ყოველდღიურ მოთხოვნებს.

ძირითადი დასკვნები

• ელექტრომობილების მძღოლებისთვის მნიშვნელოვანია NACS-ისა და CCS-ის შესახებ ცოდნა. თითოეულ მათგანს აქვს განსაკუთრებული მახასიათებლები, რომლებიც გავლენას ახდენს დატენვის სიჩქარესა და გამოყენებაზე.
• NACS ძირითადად Tesla-ს ავტომობილებთან მუშაობს. მას აქვს მსუბუქი, მარტივად გამოსაყენებელი შტეფსელი და სწრაფად იტენება Tesla-ს Supercharger ქსელის გამოყენებით.
• CCS გამოიყენება მთელ მსოფლიოში და მუშაობს მრავალი ავტომობილის ბრენდთან. ის მხარს უჭერს როგორც ცვლადი დენის, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვას, რაც მას სასარგებლოს ხდის სხვადასხვა ელექტრომობილისთვის.
• NACS-სა და CCS-ს შორის არჩევანის გასაკეთებლად, გაითვალისწინეთ თქვენი მანქანის ტიპი და ახლომდებარე დამტენი სადგურები.
• ელექტრომობილების დამუხტვას ნათელი მომავალი აქვს გაუმჯობესებული ტექნოლოგიებითა და მთავრობის დახმარებით, დამუხტვის სადგურებისა და მათზე წვდომის გასაუმჯობესებლად.

ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტების მიმოხილვა: NACS და CCS: ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტები: NACS და CCS

რა არის NACS?

ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტი (NACS) Tesla-ს სპეციალური დამუხტვის შტეფსელია. ის შეიქმნა იმისათვის, რომ Tesla-ს ავტომობილებს დამუხტვის მარტივი გზა ჰქონოდათ. NACS შტეფსელი პატარა და მსუბუქია, ამიტომ მისი გამოყენება მარტივია. Tesla-ს Supercharger ქსელი იყენებს NACS-ს და ძალიან საიმედოა. ამ ქსელს ჩრდილოეთ ამერიკაში 1800-ზე მეტი სადგური აქვს. ის Tesla-ს მფლობელებს სწრაფ დამუხტვას უზრუნველყოფს.

NACS პოპულარულია მისი მარტივი გამოყენების გამო და Tesla აგრძელებს დამტენი ქსელის გაფართოებას. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადად ჩრდილოეთ ამერიკაში გამოიყენება, ზოგიერთი ავტომწარმოებელი ამჟამად მხარს უჭერს NACS-ს ან გვთავაზობს ადაპტერებს. ეს ადაპტერები სხვა მანქანებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ Tesla-ს დამტენები.

რა არის CCS?

კომბინირებული დამუხტვის სისტემა (CCS) ელექტრომობილების დამუხტვის გლობალური სტანდარტია. მას მსოფლიოს მრავალი ავტომწარმოებელი უჭერს მხარს. ის 2012 წელს შვიდი მსხვილი საავტომობილო კომპანიის მიერ შეიქმნა. 2014 წლისთვის ევროკავშირმა CCS2 ევროპაში მთავარ სტანდარტად აქცია.

CCS შტეფსელები უფრო დიდია, ვიდრე NACS, მაგრამ უფრო მეტი დანიშნულებით მუშაობს. მათ შეუძლიათ როგორც ცვლადი, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვა, რაც მათ მოქნილს ხდის. 2016 წლისთვის აშშ-ში CCS-ის მრავალი სადგური იყო. ამჟამად ქვეყანაში 5200-ზე მეტი CCS სადგურია. ავტომობილების მწარმოებლებმა უნდა დაუჭირონ მხარი CCS-ს, რათა ელექტრომობილების დამტენებისთვის სახელმწიფო დაფინანსება მიიღონ. ამან ხელი შეუწყო CCS-ის ფართოდ გამოყენებას.

NACS-სა და CCS-ს შორის ძირითადი განსხვავებები

NACS და CCS შტეფსელები განსხვავდება დიზაინით, სიმძლავრითა და გამოყენების ადგილით. NACS შტეფსელები უფრო პატარა და მსუბუქია, ამიტომ მათი გამოყენება უფრო ადვილია. CCS შტეფსელები უფრო დიდი და მძიმეა, მაგრამ მათ შეუძლიათ უფრო სწრაფად დატენვა, 350 კვტ-მდე. NACS იტენება 250 კვტ-მდე.

ამ სანთლების გამოყენების ადგილებიც განსხვავებულია. NACS ძირითადად ჩრდილოეთ ამერიკაშია გავრცელებული, ხოლო CCS - ევროპაში. Tesla-ს Supercharger ქსელი NACS-თან ერთად უფრო საიმედოდ ითვლება. თუმცა, CCS მუშაობს ავტომობილების მეტ ბრენდთან, რაც მას ბევრისთვის ფავორიტად აქცევს.

ორივე სისტემას აქვს დადებითი მხარეები. თქვენი არჩევანი დამოკიდებულია თქვენს მანქანასა და ადგილობრივ დამტენებზე.

დიზაინისა და გამოყენებადობის შედარება

NACS: პატარა და მარტივი გამოსაყენებელი დიზაინი

NACS შტეფსელი პატარა და მსუბუქია. Tesla-მ ის დატენვის გასამარტივებლად შექმნა. მისი ზომა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ იგი ერთი ხელით. ეს მას მძღოლებისთვის ძალიან მოსახერხებელს ხდის. ის ასევე ნაკლებ ადგილს იკავებს თქვენი მანქანის დამტენ ზონაში.

NACS შტეფსელის მარტივი დიზაინი დამტენ სადგურებსაც ეხმარება. უფრო მცირე სივრცეში მეტი შტეფსელი მოთავსდება. ეს ნიშნავს, რომ ერთ სადგურზე მეტი მანქანის დატენვა იქნება შესაძლებელი. თუ მარტივი და პორტატული ვარიანტები მოგწონთ, NACS შესანიშნავი არჩევანია.

CCS: უფრო დიდი, მაგრამ უფრო მოქნილი დიზაინი

CCS შტეფსელი NACS-თან შედარებით უფრო დიდი და მძიმეა. თუმცა, ის მუშაობს როგორც ცვლადი, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვასთან. ეს ნიშნავს, რომ მისი გამოყენება მრავალი ტიპის სადგურზეა შესაძლებელი. მისი ზომა შეიძლება უფრო რთული მოგეჩვენოთ, მაგრამ ის მეტ მანქანას ერგება.

CCS შტეფსელის მყარი კონსტრუქცია უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ დატენვას. ამან შეიძლება დაგიზოგოთ დრო. თუ Tesla-თი არ მოძრაობთ, სავარაუდოდ, CCS შტეფსელს გამოიყენებთ.

კომფორტი და მომხმარებლის გამოცდილება

დატენვის სიმარტივე დამოკიდებულია შტეფსელის დიზაინზე. დატენვის დროს წარმოქმნილმა პრობლემებმა შეიძლება იმედგაცრუება გამოიწვიოს. მაგალითად:

• მძღოლები თავს უკეთ გრძნობენ, როდესაც სისტემები მკაფიო განახლებებს იძლევა.
• პრობლემების გამო ბოდიშის მოხდა მომხმარებლებს უფრო ბედნიერს ხდის.

NACS შტეფსელი მსუბუქია, ამიტომ მისი დაჭერა უფრო ადვილია. ეს ამცირებს დატვირთვას დატენვის დროს. CCS შტეფსელი ბევრ მანქანაზე მუშაობს, რაც უსაფრთხოების შეგრძნებას შეგიქმნით. ორივე შტეფსელი ცდილობს დატენვის გაუმჯობესებას, მაგრამ ისინი სხვადასხვა საჭიროებას აკმაყოფილებენ.

დატენვის სიჩქარე და სიმძლავრის შესაძლებლობები

NACS: სწრაფი დატენვა და მოქნილი ძაბვა

NACS შექმნილია ელექტრომობილების სწრაფად და ეფექტურად დასატენად. Tesla-მ ის ელექტრომობილების მომხმარებელთა უმეტესობის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად შექმნა. მას შეუძლია დატენვა მაქსიმუმ...350 კვტეს ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ სწრაფად გაზარდოთ დიაპაზონი. ძაბვა იწყება 200 ვოლტიდან და ადის 1000 ვოლტამდე. ეს მას ელექტრომობილების მრავალ მოდელთან და დამტენ სისტემასთან თავსებადს ხდის.

ეს მახასიათებლები NACS-ს სწრაფი და მარტივი დატენვის კარგ არჩევნად აქცევს. სახლში თუ მოგზაურობისას, NACS საიმედო და მარტივი გამოსაყენებელია.

CCS: უფრო მაღალი სიმძლავრე და ძაბვა

CCS-ს შეუძლია დატენვისთვის ძალიან მაღალი სიმძლავრის დონის დამუშავება. ის ასევე მხარს უჭერს 350 კვტ-მდე სიჩქარეს, NACS-ის მსგავსად. CCS ხშირად მუშაობს უფრო მაღალ ძაბვაზე, რომელიც 1000 ვოლტამდე აღწევს. ეს მას ეხმარება უფრო დიდი აკუმულატორების უფრო სწრაფად დატენვაში.

ბევრი საჯარო CCS სადგური გთავაზობთ ულტრასწრაფ დატენვას. ისინი შესანიშნავია ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის, როდესაც სწრაფად დატენვა გჭირდებათ. მაღალი ძაბვა ასევე ნიშნავს, რომ CCS-ს შეუძლია იმუშაოს მომავალში ელექტრომობილებთან, რომლებსაც უფრო დიდი ბატარეები ექნებათ.

რეალურ სამყაროში შესრულების შედარება

როგორც NACS, ასევე CCS რეალურ ცხოვრებაში სწრაფ დატენვას უზრუნველყოფს. მათი მუშაობის ხარისხი დამოკიდებულია სადგურის სიმძლავრესა და თქვენი მანქანის აკუმულატორზე. NACS ძალიან საიმედოა, განსაკუთრებით Tesla-ს Supercharger ქსელთან. CCS მუშაობს ავტომობილების მეტ ბრენდთან, რაც მას კარგ არჩევნად აქცევს არა-Tesla ელექტრომობილებისთვის.

NACS-სა და CCS-ს შორის არჩევისას, გაითვალისწინეთ თქვენი მანქანა და ადგილობრივი დამტენები. ორივე სისტემის მიზანია თქვენი დროის დაზოგვა და დატენვის გამარტივება.

თავსებადობა ელექტრომობილების მოდელებთან

NACS: ავტომწარმოებლები, რომლებიც მას იყენებენ და ადაპტერის ვარიანტები

სულ უფრო მეტი ავტომწარმოებელი იწყებს ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტის (NACS) გამოყენებას. ეს ეხმარება მანქანებს უკეთ იმუშაონ Tesla-ს Supercharger ქსელთან. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დატენოთ დამატებითი ადაპტერების გარეშე. ისეთი მსხვილი ავტომწარმოებლები, როგორიცაა Ford, General Motors და Hyundai, გეგმავენ NACS შტეფსელების დამატებას თავიანთ ახალ ელექტრომობილებზე 2024 ან 2025 წლისთვის.

CCS პორტების მქონე ძველი ავტომობილებისთვის კომპანიები ადაპტერებს აწარმოებენ. ეს ადაპტერები თქვენს მანქანას Tesla-ს დამტენი სადგურების გამოყენების საშუალებას აძლევს. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში ნაჩვენებია, თუ როდის დაიწყებენ ავტომწარმოებლები NACS-ის გამოყენებას და ადაპტერებს შესთავაზებენ:

NACS-ის გამოყენებით ავტომწარმოებლების რაოდენობის ზრდა დატენვის სტანდარტების დიდ ცვლილებას აჩვენებს. ეს აადვილებს თქვენი მანქანის დატენვას ბრენდის მიუხედავად.

CCS: მუშაობს მრავალი ავტომობილის ბრენდთან

ისკომბინირებული დამუხტვის სისტემა (CCS) კვლავ პოპულარულიარადგან ის მუშაობს მრავალი ავტომობილის ბრენდთან. ის მხარს უჭერს როგორც ცვლადი დენის, ასევე მუდმივი დენის დამუხტვას, რაც მას მძღოლებისთვის მოქნილს ხდის. ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში ბევრი ავტომწარმოებელი კვლავ იყენებს CCS-ს თავისი ავტომობილებისთვის.

ეს ნიშნავს, რომ CCS დამტენი სადგურების პოვნა თითქმის ყველგან შეგიძლიათ. თუ Nissan-ის, Volkswagen-ის ან BMW-ს მართავ, CCS კარგი არჩევანია. მისი მრავალ მანქანასთან მუშაობის უნარი მას ელექტრომობილების დამტენის საუკეთესო ვარიანტად აქცევს.

ელექტრომობილების დამუხტვის ახალი ტენდენციები

ელექტრომობილების სამყარო სწრაფად იცვლება და დამუხტვის ახალი იდეები განსაზღვრავს. ავტომწარმოებლებსა და მთავრობებს სურთ, რომ ყველა დამტენი ყველა ავტომობილთან იყოს თავსებადი. უფრო დიდი აკუმულატორების უფრო სწრაფი დატენვაც სულ უფრო გავრცელებული ხდება.

ქვემოთ მოცემულ ცხრილში მოცემულია ელექტრომობილების დამუხტვის მნიშვნელოვანი ტენდენციები:

ეს ცვლილებები აჩვენებს, თუ როგორ მუშაობს ელექტრომობილების ინდუსტრია დამუხტვის გაუმჯობესებაზე. ისინი ასევე ეხმარება მეტ ადამიანს ელექტრომობილებზე გადასვლაში.

გავლენა დამუხტვის ქსელის ინფრასტრუქტურაზე

NACS: Tesla-ს სუპერდამტენების ქსელი და სამომავლო ზრდა

Tesla-ს Supercharger ქსელი NACS-ის დანერგვის გასაღებია. ის სწრაფ და საიმედო დამუხტვის გამოცდილებას უზრუნველყოფს. 2023 წლის ოქტომბრისთვის Tesla-მ დაამატა V4 Supercharger-ები Magic Docks-ით. ეს საშუალებას აძლევს არა-Tesla-ს ავტომობილებს დატენონ ადაპტერების გარეშე. Tesla-მ ასევე დაამატა გადახდის ტერმინალები დატენვის გასამარტივებლად.

ქსელი ძალიან საიმედოა,99.95% უწყვეტი მუშაობის დროეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ თქვენი მანქანის დატენვა შეფერხებების გარეშე. Tesla გეგმავს ჩრდილოეთ ამერიკაში მეტი სუპერდამტენის დამატებას. კომპანიას შეუძლია NEVI პროგრამიდან 7.5 მილიარდი დოლარის გამოყენება. ეს თანხა ხელს შეუწყობს სადგურების აშენებას იმ ადგილებში, სადაც ეს ყველაზე მეტად არის საჭირო.

აი, როგორ ეხმარება Tesla-ს Supercharger ქსელი ადგილობრივ თემებს:

CCS: უფრო დიდი ქსელი, მაგრამ გარკვეული საიმედოობის პრობლემები

CCS ქსელები მსოფლიოს მასშტაბით უფრო მეტ არეალს მოიცავს, ვიდრე NACS. თუმცა, მათ ხშირად აქვთ საიმედოობის პრობლემები. კალიფორნიაში ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ CCS დამტენების მხოლოდ 72.5% მუშაობდა გამართულად. სადგურების დაახლოებით 25% ხშირად ფუჭდება, რაც მომხმარებლებს უკმაყოფილებას იწვევს.

ამ პრობლემების მიუხედავად, CCS კვლავ პოპულარულია, რადგან ის მუშაობს მრავალი ავტომობილის ბრენდთან.

ელექტრომობილების მძღოლებისთვის ხელმისაწვდომობა და ხელმისაწვდომობა

დამტენი სადგურების ხელმისაწვდომობა დამოკიდებულია თქვენს საცხოვრებელ ადგილას. ქალაქებში მეტი სადგურია, მაგრამ სოფლად ხშირად საერთოდ არ არის. ეს „დამტენი უდაბნოები“ ელექტრომობილების მძღოლებს დამტენების პოვნას ართულებს. 1 მილიონი მიმოხილვის კვლევამ აჩვენა, რომ მძღოლებს წარმატებით დამტენის დატენვა მხოლოდ შემთხვევების 78%-ში შეეძლოთ.

ამის გამოსასწორებლად, სოფლის რაიონებში მეტი სწრაფი დამტენია საჭირო. კვლევის თანახმად, ამ რეგიონებს 8000 ახალი სადგური დაფარავს. აქ მოცემულია მიმდინარე გამოწვევების შეჯამება:

მეტი დამტენი სადგურის დამატება ელექტრომობილების გამოყენებას ყველასთვის გაამარტივებს. დამტენის სტანდარტების გაუმჯობესებასთან ერთად, მოელით უკეთეს წვდომას და ნაკლებ პრობლემას.

ელექტრომობილების დამუხტვის სტანდარტების მომავალი განვითარება და შედეგები

NACS: უნივერსალური სტანდარტის ჩამოყალიბება

ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტი (NACS) ფართოდ გამოიყენება. 2023 წლის ივნისში ჯგუფმა დაიწყო მუშაობა NACS-ის სტანდარტად გადაქცევაზე. 2023 წლის დეკემბრისთვის ისინი გააზიარებენ NACS კონექტორის გამოყენების წესებს. 2024 წელს ავტომწარმოებლები შესთავაზებენ ადაპტერებს CCS მანქანებისთვის NACS-ის გამოსაყენებლად. 2024 წლის აგვისტოსთვის NACS, სავარაუდოდ, ყველა ბრენდისთვის რეკომენდებული სტანდარტი გახდება.

ეს ცვლილებები NACS-ის გამოყენებას უფრო მარტივს და გავრცელებულს გახდის. მალე თქვენ გექნებათ მეტი დატენვის ვარიანტი და უკეთესი თავსებადობა.

CCS: მთავრობის დაფინანსება და გაუმჯობესებები

კომბინირებული დამუხტვის სისტემა (CCS) მთავრობისგან ძლიერ მხარდაჭერას იღებს. NEVI პროგრამა ელექტრომობილების დამუხტვის ქსელების გასაზრდელად 7.5 მილიარდ დოლარს გამოყოფს. ეს თანხა მეტი CCS სადგურის მშენებლობაზეა ორიენტირებული. ავტომწარმოებლებმა მთავრობის დახმარების მისაღებად CCS-ს უნდა დაუჭირონ მხარი.

ამ დაფინანსებამ სწრაფად გაზარდა CCS სადგურების რაოდენობა. თუმცა, ზოგიერთი დამტენი ჯერ კიდევ არ მუშაობს კარგად. CCS დამტენების მხოლოდ 72.5% მუშაობს გამართულად. NEVI პროგრამის მიზანია ამ პრობლემების მოგვარება. თქვენთვის ეს ნიშნავს უკეთეს და უფრო საიმედო დატენვას მალე.

ახალი ტექნოლოგიები ელექტრომობილების დამუხტვას აყალიბებს

ახალი იდეები ცვლის ელექტრომობილების დატენვის წესს. მზის ენერგიაზე მომუშავე დამტენები და აკუმულატორების სისტემები პოპულარული ხდება. იქმნება რობოტები მანქანების ავტომატურად დასატენად. ამ ხელსაწყოების მიზანია დატენვის უფრო სწრაფი და მარტივი გახადოს.

• ელექტრომობილები სატრანსპორტო სისტემებს ახალი გზებით ემატება.
• ჭკვიანი ხელსაწყოები მარშრუტების დაგეგმვასა და დამტენების უფრო სწრაფად პოვნაში დაგეხმარებათ.
• უკეთესი ენერგიის გამოყენება და სტაბილური სიმძლავრე მძღოლებს ეხმარება.

ეს განახლებები ელექტრომობილების დატენვას თქვენთვის უკეთესს და მარტივს გახდის. ისინი ასევე ხელს შეუწყობენ უფრო სუფთა და ჭკვიანი სატრანსპორტო სისტემის შექმნას.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ NACS-სა და CCS-ს შორის ძირითადი განსხვავებები. NACS პატარაა და კარგად მუშაობს Tesla-ს დამტენებთან. CCS უფრო მეტ მანქანას ერგება და შეუძლია უფრო მაღალი სიმძლავრის დონის დამუშავება. აირჩიეთ თქვენი მანქანისა და ახლომდებარე დამტენი წერტილების მიხედვით.

ელექტრომობილების დამუხტვის მომავალი საინტერესოა. ავტომწარმოებლები და მთავრობები ცდილობენ დამუხტვის გამარტივებას. ახალი ტექნოლოგიები უფრო სწრაფ დამუხტვას და უკეთეს სადგურებს მოიტანს. მალე ელექტრომობილის ფლობა უფრო მარტივი და მოსახერხებელი იქნება.

ხშირად დასმული კითხვები

1. რა არის მთავარი განსხვავება NACS-სა და CCS-ს შორის?

NACS უფრო პატარა და მსუბუქია, შექმნილია Tesla-ს ავტომობილებისთვის. CCS უფრო დიდია, მაგრამ მუშაობს ავტომობილების მეტ ბრენდთან. ორივე სწრაფი დატენვის საშუალებას იძლევა. NACS იყენებს Tesla-ს საიმედო Supercharger ქსელს, ხოლო CCS-ს უფრო ფართო თავსებადობა აქვს.

2. შეუძლიათ თუ არა Tesla-ს არა-ელექტრომობილებს Tesla-ს სუპერდამტენების გამოყენება?

დიახ, Tesla-მ ზოგიერთ Supercharger-ზე Magic Docks დაამატა. ეს მოწყობილობები არა-Tesla-ს ავტომობილებს ადაპტერებით დატენვის საშუალებას აძლევს. წასვლამდე შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა თქვენი მანქანა Tesla-ს სადგურებთან.

3. რომელი დატენვის სტანდარტია უკეთესი ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის?

როგორც NACS, ასევე CCS კარგია ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. NACS იყენებს Tesla-ს ფართო Supercharger ქსელს. CCS-ს მთელ მსოფლიოში მეტი სადგური აქვს, მაგრამ ზოგიერთი ნაკლებად საიმედოა. აირჩიეთ თქვენი მანქანისა და მოგზაურობის გეგმების მიხედვით.

4. ხელმისაწვდომია თუ არა ადაპტერები NACS-სა და CCS-ს შორის გადართვისთვის?

დიახ, ადაპტერები ხელმისაწვდომია ავტომწარმოებლებისა და სხვა კომპანიებისგან. ისინი CCS მანქანებს NACS დამტენების გამოყენების საშუალებას აძლევენ და პირიქით. ადაპტერები სხვადასხვა სადგურზე დატენვას აადვილებს.

5. მომავალში ერთი სტანდარტი დომინირებს?

ელექტრომობილების სამყარო ყველა ავტომობილთან თავსებადი დამტენებისკენ მიისწრაფვის. NACS პოპულარული ხდება ავტომწარმოებლებში. CCS-ს მთავრობის ძლიერი მხარდაჭერა აქვს. ორივე შეიძლება დარჩეს, მაგრამ მომავალში ერთ-ერთი შეიძლება ლიდერი იყოს.