მიმწოდებელი AESSXF საავტომობილო ჯუმპერის კაბელები
მომწოდებელიAessxf საავტომობილო ჯუმპერის კაბელები
AESSXF მოდელის საავტომობილო ჯუმპერის კაბელი არის ერთსაფეხურიანი კაბელი XLPE (ჯვარედინი დაკავშირებული პოლიეთილენის) იზოლაციით, რომელიც ფართოდ გამოიყენება დაბალი ძაბვის სქემებში, როგორიცაა ავტომობილები და მოტოციკლები. სითბოს შესანიშნავი წინააღმდეგობით და კარგი მექანიკური სიმტკიცით, ეს კაბელი შესაფერისია მრავალფეროვანი რთული და მომთხოვნი საავტომობილო ელექტრული სისტემისთვის.
გამოყენება
1. საავტომობილო დაბალი ძაბვის სქემები:
AESSXF კაბელი ძირითადად გამოიყენება დაბალი ძაბვის სიგნალის სქემებში ავტომობილებში, მაგალითად, ანთების სისტემები, სენსორული კავშირები და განათების სისტემები.
იგი ასევე გამოიყენება დაბალი ძაბვის სქემებისთვის მოტოციკლებში და სხვა მოტორიზებულ მანქანებში, რათა უზრუნველყოს სტაბილური ოპერაცია ექსტრემალური ტემპერატურის პირობებში.
2. დაწყება და დატენვა:
პროგრამებში, რომლებიც საჭიროებენ მაღალი დენის გადასასვლელს, მაგალითად, სატრანსპორტო საშუალების დაწყებას ან ბატარეის დატენვას, საკაბელო შეიძლება გაუძლოს 60V- მდე ძაბვის ძაბვას და სწორად იმოქმედოს ტემპერატურის დიაპაზონში -45 ° C- დან +120 ° C- მდე.
მისი annealed სპილენძის დირიჟორი უზრუნველყოფს კარგ ელექტრო გამტარობას და საკმარის მოქნილობას რთული გაყვანილობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
3. პროგრამები მაღალ ტემპერატურულ გარემოში:
მისი ჯვარედინი დაკავშირება პოლიეთილენის იზოლაციის წყალობით, საკაბელო გთავაზობთ სითბოს შესანიშნავი წინააღმდეგობას და შეიძლება გამოყენებულ იქნას 120 ° C- მდე გარემოში, დროის გახანგრძლივებული პერიოდის განმავლობაში.
ეს განსაკუთრებით შესაფერისია მავთულის კავშირებისთვის ძრავის განყოფილებებში ან სხვა მაღალ ტემპერატურულ ადგილებში.
4. სიგნალის გადაცემა:
AESSXF კაბელები ასევე შესაფერისია სიგნალის გადამცემი ხაზებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მაღალ საიმედოობას, მაგალითად, სენსორის მონაცემთა ხაზები და საკონტროლო სიგნალის ხაზები.
მისი ფარის მახასიათებლებმა შეიძლება ეფექტურად შეამცირონ ელექტრომაგნიტური ჩარევა და უზრუნველყონ სიგნალების ზუსტი გადაცემა.
ტექნიკური პარამეტრები
1 დირიჟორი: ანონეილი სპილენძის მავთულხლართები, უზრუნველყოფს შესანიშნავი ელექტრული გამტარობასა და კოროზიის წინააღმდეგობას.
2. იზოლაცია: ჯვარედინი დაკავშირებული პოლიეთილენი (XLPE), რომელიც უზრუნველყოფს სითბოს შესანიშნავი წინააღმდეგობას და მექანიკურ ძალას.
3. სტანდარტული შესაბამისობა: შეესაბამება Jaso D611 და ES Spec.
4. ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონი: -45 ° C- დან +120 ° C- მდე.
5. ტემპერატურის ნიშანი: 120 ° C.
6. შეფასებული ძაბვა: მაქსიმალური 60 ვ.
ხელმძღვანელი | იზოლაცია | კაბელი |
| ||||
ნომინალური ჯვრის განყოფილება | არა და დია. მავთულის | დიამეტრი მაქსიმ. | ელექტრო წინააღმდეგობა 20 ℃ მაქსიმუმში. | სისქის კედლის ნომ. | საერთო დიამეტრი წთ. | საერთო დიამეტრი მაქსიმალური. | წონა დაახლოებით. |
მმ 2 | არა ./mm | mm | MΩ/მ | mm | mm | mm | კგ/კმ |
1 × 0.22 | 7/0.2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1 × 0.30 | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 × 0.50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1 × 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 × 1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1 × 2.00 | 27/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1 × 2.50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
გამოყენების სცენარების მაგალითები
1. მანქანის საწყისი სისტემა:
როდესაც მანქანის ბატარეა მკვდარია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ AESSXF მოდელის Jumper კაბელები, რომ სხვა მანქანის ბატარეა გაუმართავი სატრანსპორტო საშუალებებით დაუკავშიროთ, რათა გააცნობიეროთ ჯვარედინი სატრანსპორტო საშუალება.
2. ავტომობილის სენსორი და კონტროლერის კავშირი:
ავტომობილის სენსორებსა და კონტროლერს შორის გამოიყენეთ AESSXF კაბელი სიგნალის გადაცემისთვის, რათა უზრუნველყოს სიზუსტე და რეალურ დროში მონაცემები.
3. ძრავის განყოფილების გაყვანილობა:
ძრავის განყოფილებაში, AESSXF კაბელები გამოიყენება სხვადასხვა ელექტრული მოწყობილობების დასაკავშირებლად, როგორიცაა ანთების კოჭები, საწვავის ინჟექტორი და ა.შ.
დასკვნის სახით, AESSXF მოდელის საავტომობილო ჯუმპერის კაბელები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ სხვადასხვა საავტომობილო ელექტრო პროგრამაში, მათი შესანიშნავი შესრულებისა და საიმედოობის გამო. იქნება თუ არა ყოველდღიური გამოყენების ან სპეციალური გარემოში, მას შეუძლია უზრუნველყოს ელექტროგადამცემი და სიგნალიზაცია, რათა უზრუნველყოს მანქანების ნორმალური ოპერაცია და უსაფრთხოება.